Die Sitzfläche wird durch Federkraft in die Ruhestellung gebracht. Die Sitzfläche klappt in dieser Ausführung nicht gegen Ihre Wand, sondern wird durch den zusätzlich integrierten Anschlag in der Senkrechten gehalten. Dieses Modell ist dadurch auch für harte Sitzflächen geeignet.
Beachten Sie, dass Ihre Unterkonstruktion geeignet sein muss, die entsprechenden Kräfte aufzunehmen. Bei schwierigen Verhältnissen ist es unter Umständen besser, einen Sitz mit hohen Wandkonsolen oder mit Rückenlehne zu verwenden, da so die Krafteinleitung in die Wand günstiger ist.
aus Vorrat
Alternativen
Folgende RAL-Farben sind ebenfalls möglich. Sollten Sie Ihre gewünschte RAL-Farbe hier nicht finden oder suchen Sie eine Farbe des NCS- oder eines anderen Farbsystems, so fragen Sie uns bitte.
Folgende Dekore sind ebenfalls realisierbar. Hierbei handelt es sich um hochwertige und beständige Pulverbeschichtungen und nicht etwa um aufgeklebte Folien.
aus Vorrat
Alternative Materialien und Farben
Hochwertiges Kunstleder mit feiner Kalbsledernarbung und dezentem Matt-Glanz-Effekt.
Hochwertiges Kunstleder mit klassischer Ledernarbung. Durch seine naturgetreue Optik und Haptik ist das Material von Echtleder kaum zu unterscheiden.
Schwer entflammbar? Ja, aber ...: Dieses Kunstleder ist zwar schwer entflammbar nach DIN 4102-B1, dies alleine reicht jedoch nicht aus, um bestimmte Anforderungen an den Brandschutz zu erfüllen. Wenn Brandschutz gefordert ist, liefern wir Sitze mit Polster-Verbunden, die der DIN 66084 Klasse P-a entsprechen.
Aus süddeutscher Rohware gefertigtes, hochwertiges Möbelleder. Mit leichter Pigmentierung und natürlicher Prägung ist das Leder überaus strapazierfähig und pflegeleicht.
Hochwertiges Gewebe, besonders nässe- und schmutzresistent.
Schwer entflammbar? Ja, aber ...: Dieser Stoff ist zwar schwer entflammbar nach DIN 4102-B1, dies alleine reicht jedoch nicht aus, um bestimmte Anforderungen an den Brandschutz zu erfüllen. Wenn Brandschutz gefordert ist, liefern wir Sitze mit Polster-Verbunden, die der DIN 66084 Klasse P-a entsprechen.
Hochwertiger Veloursstoff für den Einsatz in Schienenfahrzeugen, für Sitze mit Anforderungen gemäß EN 45545 (Brandschutz in Schienenfahrzeugen).
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